LOOK Kéo Blade Carbon Cykelpedaler

Den nye KEO BLADE CARBON er designet til at vinde og forbedrer oplevelsen af fjederbladsteknologien i klikløse pedaler. Denne nye version er resultatet af mange års erfaring med teknisk udvikling på vores fabrik og konstante forbedringer i daglig kontakt med de største cykelmestre.

Den nye KEO BLADE CARBON er let, aerodynamisk, kraftfuld og har alle de fordele, der giver dig mulighed for at forbedre din præstation og optimere den til sejr. Det er derfor, at mange cykelmestre enstemmigt valgte KEO BLADE CARBON som deres foretrukne cykel og på en måde brugte den som et våben til at opnå deres største sejre.

Keo BLADE CARBON nyder således godt af det bedste vægt/ydelsesforhold i sin kategori.

Fjederbladet er fuldt integreret i det nye design, som således garanterer uovertruffen aerodynamik. Blade Carbon med karbonhus og fjederblad fås som Ti version (med titanium aksel) og en vægt på kun 95 g pr. pedal eller som Cr version (Chromoly + aksel) med 110 g pr. pedal. Den fås i to udløsningshårdheder: 8 og 12 Nm.

Kendetegn:

• Anvendelsesområde: fra cykling til konkurrence
• Pedalhus: Carbon
• Aksel: Chromoly+ stål
• Gevind: 9/16 X 20mm
• Lagring: 1 kugleleje, 1 nålehovedleje
• Højde aksel/sål: 14,8 mm
• Afstand mellem pedal og krank: 53 mm
• Støttebredde: 67 mm
• Støtteareal: 700 mm²
• Spænding: Pedalerne leveres med 8 Nm fjederblade monteret + yderligere 12 Nm fjederblade i kassen
• Pedalplader: Kéo Grip grå
• Bevægelsesfrihed: 0°, 4,5° eller 9° afhængigt af pladetype ( grå, rød)
• Pedalvægt: 110 g (288 g pr. par med pedalplader og skruer)
• Farver: Sort
• Tilbehør: To par fjederblade + et par Kéo Cleat grå klamper + skruer

OPTIMISERET AKSELINJE STØRRE KRAFTOVERSÆTTELSE OG Pålidelighed

Aksellinjen i den nye BLADE CARBON er blevet fuldstændig nytænkt. Den er bygget op omkring en overdimensioneret aksel og en aksellinje med tværsnit, der består af et internt placeret kugleleje og centrerede nålehulslejer under lejefladen. Dette nye design gør det muligt at opnå ca. 2 watt ved 100 omdrejninger pr. minut.

Afstanden mellem kuglelejet og nåleøjet er blevet øget med 25 %. Det giver mere stivhed til hele aksellinjen og forbedrer dermed kraftoverførslen.

Der er også lagt særlig vægt på tæthed. Den er blevet forbedret med 120 % for at øge pålideligheden og holdbarheden. Til dette formål fik den nye aksellinje et nyt dæksel med O-ring i den ydre ende. Den er udstyret med en indvendigt placeret dobbelt læbetætning.

LOOK-aksler frigives først efter en rotationstest på 2 millioner cyklusser ved 100 omdrejninger med en belastning på 90 kg i pedalens centrum og en excentrisk rotation (hvilket resulterer i et stød ved hver omdrejning). Det svarer til, at Mark Cavendish sprinter med 1.700 watt ved 100 omdrejninger i 333 timer! Denne test går langt videre end den gældende EN 14781-standard.

SUPER STRONG SUPPORT SURFACE

For at opfylde behovene hos de mest krævende ryttere – nemlig konkurrenter – skal pedal- og klampesystemet muliggøre en effektiv kraftoverførsel med en stor og stiv kontaktflade.

Støttefladen på BLADE CARBON er udstyret med en 67 mm bred fastgjort og støbt plade af rustfrit stål. Den optimerer pedalpladen/pedalens kontaktflader til enhver pedalvinkel.

Med en kontaktflade på 700 mm² tilbyder BLADE CARBON en optimeret kontaktflade til effektiv kraftoverførsel, som er uovertruffen på markedet.

Dets vægt/ydelsesforhold er betydeligt bedre end konkurrenternes.

KARBONTEKNOLOGI I PÆDALKAROSER OG FJERRINGSBLAD

Brugen af karbon i pedalhuset og fjederbladet giver en lavere pedalvægt, samtidig med at stivheden øges for bedre kraftoverførsel.

BLADE-teknologien er en vigtig teknologisk nyskabelse i historien om klikløse pedaler, da den giver mange fordele:

• LET Vægt
• LET VÆGT
• AERODYNAMIK
• Meget sikker ind- og udstigning.

.